自治体、国の負担増額要求拒否 羽田再拡張 来年度予算に暗雲（フジサンケイ …

自治体、国の負担増額要求拒否　羽田再拡張　来年度予算に暗雲（フジサンケイ　ビジネスアイ）

神奈川県と滑走路に関して、興味があります。
さらに気になったのですが、川崎市の話題を見ると、思わず笑ってしまいます。
だが、やはり東京都と国交省に関しては、相関性があるということなのでしょうか。

以下、記事より引用。



　羽田空港の再拡張事業で、事業費が約１０００億円膨らみ、国土交通省は、東京都や神奈川県などの自治体に負担を求めた。しかし、自治体側がこれを拒否し、増額分への対応が決まらない状況になっているため、２０…、川崎市に各約１５億円の無利子貸し付けの追加を求めた。しかし、４都県市側は「貸し付けに応じる理由はない」（横浜市の中田宏市長）などと反発している。

　羽田の再拡張工事をめぐっては、２００３年１２月に…いことなどを理由に難色を示している。

　国交省は引き続き交渉を続けるとしているものの、双方は平行線のままだ。

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【予報図】

　■動き出すアクセス改善論議…る新駅計画もある。整備費は京成、都営地下鉄、京急のほか、ＪＲ東日本や東京都、千葉県などに負担を求めることも検討している。

　成田と一体でアジアの主要ハブ空港の地位を目指す羽田にとって、海外からのビジ…
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